2025年3月12日，由中國交通運輸協會指導、中國交通運輸協會清潔能源車船分會（以下簡稱“分會”）主辦、全國醇醚燃料標準化技術委員會協辦的?“第二屆雙碳目標下綠色甲醇動力車船發展應用研討會”?以線上會議形式召開。會議邀請了?交通運輸部、國家發改委、全球甲醇行業協會等知名高校及頭部企業?的100余位領導和權威專家參會。圍繞綠色甲醇技術研發、產業化應用及政策支持等議題展開深入探討，共繪綠色交通發展藍圖。
參加此次會議的主要領導和嘉賓有：交通運輸部公路局原局長，中國交通運輸協會副會長，中國交通運輸協會清潔能源車船分會會長李華；中國交通運輸協會清潔能源車船分會常務副會長王洪國；分會首席專家姚明德；交通運輸部水運局原副局長、巡視員，分會清潔能源船舶專家組組長解曼瑩；國家發改委基礎司原副司長、一級巡視員，分會清潔能源船舶專家組副組長周小棋；交通運輸部水運科學研究院船舶運輸技術研究中心主任，分會副會長、清潔能源船舶專家組副組長紀永波；全球甲醇行業協會（新加坡）北京代表處中國區首席代表趙凱；全國醇醚燃料標準化技術委員會副主任委員兼秘書長吳躍曲；副秘書長常永龍；工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會副主任，先進內燃動力全國重點實驗室（天津大學）原主任、教授，分會清潔能源車輛專家組成員姚春德；全國汽標委燃氣汽車分技術委員會秘書長，中國汽車工業協會低碳燃料汽車分會副秘書長陳萬應；陜西重型汽車有限公司副總經理，分會清潔能源車輛專家組組長劉璽斌；廣西北部灣國際港務集團有限公司首席研究員，分會清潔能源船舶專家組副組長寧武；中海石油氣電集團有限責任公司車輛業務部崗位經理、工程師周凱崧；湖北三峽中旖新能源有限公司董事長，分會清潔能源船舶專家組副組長曹國梁；中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司戰略投資經理雷僚喆；中國船舶工業行業協會副主任曹博；中國汽車技術研究中心有限公司首席專家郝冬；吉利重卡產品工程研究院副院長蘇茂輝；山西省檢驗檢測中心（山西省標準計量技術研究院）國家煤及煤化工產品質量檢驗檢測中心主任趙建斌；廣西玉柴機器股份有限公司工程研究院副院長，分會清潔能源船舶專家組成員盛利；濰柴西港新能源動力有限公司未來技術研究院高級工程師張海燕；安徽長江液化天然氣有限責任公司市場資源部部長王新宇以及廣西西江重工有限公司，廣西群升船舶設計有限公司等100余家相關負責人。
會議由水運院船舶中心主任，分會副會長紀永波主持。王洪國常務副會長在會上致辭。王洪國常務副會長指出，當前，全球氣候變化形勢嚴峻，實現碳達峰、碳中和已成為全球共識。中國作為負責任的大國，積極履行應對氣候變化國際責任，明確提出“雙碳”目標，并將其納入生態文明建設整體布局。交通運輸行業是碳排放的重點領域之一，發展清潔低碳的綠色交通是實現“雙碳”目標的重要途徑。本次研討會以“推進綠色甲醇動力車船應用，助力交通綠色低碳發展”為主題，旨在搭建一個開放、共享、合作的交流平臺，匯聚行業智慧和力量，共同探討綠色甲醇動力車船產業發展面臨的機遇與挑戰，共商產業發展大計，為推動交通運輸行業綠色低碳轉型、實現“雙碳”目標貢獻力量。
王洪國常務副會長表示，希望通過此次會議和各位領導、專家、來賓們的共同努力，推動綠色甲醇動力車船產業高質量發展、助力實現“雙碳”目標做出新的更大的貢獻！
交通運輸部水運局原副局長、巡視員，分會清潔能源船舶專家組組長解曼瑩做了重要講話。解局長表示，清潔能源車船分會始終致力于推動水路運輸與交通運輸領域的清潔能源應用，尤其在液化天然氣（LNG）、甲醇和氫能等方向開展了卓有成效的工作。分會下設的三個專家組匯聚了清潔能源領域的追求者與踐行者，各位專家憑借深厚的專業積累，為水運行業綠色低碳轉型作出了重要貢獻。
當前，在“雙碳”目標的戰略指引下，綠色清潔能源已成為行業發展的重要方向。船舶動力清潔化是未來航運業轉型的核心課題，而LNG、甲醇、氫能等多元能源路徑的探索尤為關鍵。此次研討會的召開恰逢其時，對推動行業技術攻關與路徑規劃具有重要意義。與此同時解局長提出了兩點議題供大家深入探討：
?第一，清潔能源的戰略布局與階段性規劃。?長遠方向看何種能源將主導未來船舶動力的終極解決方案？在實現終極目標前，哪些技術路線可作為階段性替代方案？立足現有技術條件，應優先推廣哪些成熟能源？
?第二，清潔能源的應用場景適配性研究?。國際遠洋航線、內河長線及短途航線分別適用何種能源？需結合續航能力、加注設施布局等綜合評估。貨運船舶、旅游客運船舶及郵輪對能源的需求差異顯著，需針對性分析不同能源的經濟性、安全性與環保效益。是否存在一種或多種清潔能源可覆蓋全場景需求？這需要從技術兼容性、基礎設施協同等維度展開論證。
本次研討會聚焦甲醇能源，后續還應當圍繞氫能、LNG等主題展開系列研討。期待各位專家立足行業實際，提出真知灼見，為水運行業清潔化發展提供科學決策依據，共同助力“雙碳”目標的實現！最后，解局長預祝大會圓滿成功！
會上，各位領導和嘉賓重點圍繞甲醇燃料的發展及其在動力系統應用的現狀及前景；綠色甲醇燃料的環保與經濟效益、技術創新與安全儲運；營運車船應用綠色甲醇的相關政策及標準體系建設；甲醇燃料在汽車上的應用現狀及前景；甲醇燃料在船舶上的應用現狀及前景展開討論。深入探討甲醇燃料在交通運輸領域的政策布局、技術創新與產業化實踐，為全球能源轉型貢獻中國方案。
在全球應對氣候變化與“雙碳”目標的驅動下，綠色甲醇憑借其低碳環保、原料廣泛、儲運便捷等優勢，成為航運交通領域脫碳轉型的關鍵選擇。我國通過《綠色交通“十四五”發展規劃》等政策明確提出支持甲醇動力船舶及汽車應用，并鼓勵二氧化碳捕獲制甲醇等技術創新?。歐盟《歐洲綠色新政》和國際海事組織（IMO）的減排目標進一步加速了綠色甲醇的全球化推廣。
紀會長在會上做了主題為《甲醇動力船舶發展現狀與挑戰》的演講；姚教授講解了甲醇燃料以壓燃方式在柴油機上的應用，趙凱首席代表分享了《全球可再生甲醇的發展和趨勢》的報告；陳萬應秘書長對甲醇汽車技術現狀與標準進行了分析；曹國梁董事長分享了《LNG-甲醇并行發展：賦能長江大保護綠色航運發展》的報告；趙建斌主任對清潔甲醇燃料的利用提出了技術建議；曹博副主任與大家探討了《船舶工業綠色轉型形勢及甲醇應用展望》。
據預測，2030年我國綠色甲醇需求將達1200萬噸，其中航運燃料占比超60%；至2050年，需求規模或突破1.2億噸，成為全球最大應用市場?。?與會專家呼吁加強甲醇發動機效率提升、低溫冷啟動技術研發，并推動甲醇與氫能、氨燃料等多元清潔能源的協同應用?。
本屆研討會通過政策解讀、案例分享與技術研討，為綠色甲醇動力車船的發展注入新動能。未來，隨著技術迭代、產業鏈完善及國際合作深化，綠色甲醇將成為實現“雙碳”目標、保障能源安全的核心引擎，助力全球交通航運業邁向零碳未來。?
此次會議通過線上會議及分會微信公眾號直播的形式分享給大家，吸引全球眾多行業代表及相關人士10000余人在線參會，受到一致好評，為推動清潔能源甲醇在車船行業的應用做出了巨大貢獻，大會取得了圓滿成功。
