日前，從哈爾濱市發改委獲悉，《哈爾濱市天然氣利用規劃》（以下簡稱《規劃》）正式印發，《規劃》分析了哈市天然氣利用現狀和需求，把握俄氣進入哈市的重大機遇，重點在城鎮、工業、熱電、交通等領域擴大天然氣利用規模，到2020年，哈市天然氣利用規模達12.6億立方米，重點推動城市商業區以及中央大街、太陽島景區等旅游區天然氣規劃管網建設，天然氣汽車重點發展公交、出租、長途重卡，以及環衛、景點等作業和擺渡車輛等。
目標展望
到2020年，哈市天然氣利用規模達12.6億立方米，占能源消費總量比例為3.7%。到2025年，天然氣利用規模達27.1億立方米，占能源消費總量比例為7%。到2030年，天然氣利用規模達35億立方米，占能源消費總量比例為8%。
A氣源有哪些？
未來哈市天然氣氣源主要有三個
據哈爾濱市發改委能源交通處工作人員介紹，未來哈市天然氣氣源主要有三個：
一是大慶油田氣（徐深氣田和澇洲油田天然氣）：近期仍將保持現有供氣能力（約7億立方米），隨著俄氣供應能力的增加，未來大慶油田氣供應哈爾濱的氣量可能逐步減少（與俄氣東線天然氣通過慶哈線混輸送往哈爾濱），該氣源主要供應哈爾濱市建成區江南、江北以及阿城、雙城2區。
二是中俄東線管道天然氣：通過明水-哈爾濱、大慶-哈爾濱兩條管線供應，年輸送能力100億立方米（含大慶油田氣），主要供應哈爾濱市轄的9個區。其中，明水-哈爾濱管線主要供應市域江北地區，并通過呼蘭站向巴彥、賓縣、木蘭、通河供氣；大慶-哈爾濱管線主要供應建成區江南地區和雙城、阿城2區。東線管道天然氣黑龍江省首年下載量約為3億立方米，近期優先供應哈爾濱，供應能力充足。
三是中俄遠東管道天然氣：年輸氣能力100億立方米，供應依蘭、方正、延壽、尚志、五常等五縣（市）區域。
中石油昆侖氣電公司負責向哈爾濱各區縣（市）天然氣輸送主線管網規劃建設，包括大慶至哈爾濱管道（2019年底建成）、明水至哈爾濱管道（2020年建成）、遠東管道（2023年建成）、呼蘭-巴彥-木蘭-通河管道（2023年建成）、巴彥-賓縣管道（2023年建成）。
在天然氣管網建設方面，加強與中石油昆侖氣電對接與協作，在規劃階段做好哈爾濱市主線管網和分輸站選址，并積極推進規劃進度；在項目建設階段做好配套與服務，積極跟進主線管網工程進度，保證哈爾濱市內供氣主線管網設施與中俄東線天然氣管道、中俄遠東天然氣管道主干線同步投產。加快推進市內各區縣（市）城市燃氣管網與配套設施的規劃和建設，提前布局天然氣利用項目，確保供暖、分布式能源、工業燃料等重點利用項目，以及重點園區、縣城城區等重點區域管網在供氣主線進入后能立即投產。
B氣用在哪？燃煤鍋爐改造交通清潔取暖等
哈市天然氣利用的重點區域為市內建成區、哈爾濱新區（松北、利民開發區、平房區）、主要產業園區、縣城城區等；主要利用領域包括燃煤鍋爐改造、燃氣熱電聯產、分布式能源、交通、清潔取暖和工業燃料等。
天然氣利用方向：主要為新增需求和“煤改氣”改造，新增重點為燃氣熱電聯產、天然氣分布式、天然氣調峰發電和多能互補示范項目；改造項目重點包括燃煤供暖鍋爐改造和工業鍋爐改造。
天然氣利用策略：推動城市燃氣企業開發工業、商業、公共建筑等領域大用戶；跟蹤裝備、食品、石化、醫藥、建材、旅游等大型產業天然氣用戶，做好項目對接和客戶服務。積極引入或引導本地發電、供暖企業發展熱電聯產項目。推動區域調峰燃氣項目建設，增強天然氣調峰能力。
C如何推動天然氣利用？
老舊小區液化氣爐具置換天然氣爐具
城鎮燃氣：
對符合天然氣管道敷設條件的新建住宅小區等確保燃氣管網同步建設；對集中供暖不能覆蓋的住戶，大力推廣燃氣壁掛爐；到2020年市中心城區建成區居民氣化率達到90%；到2025年，建成區基本實現居民天然氣管網全覆蓋，哈爾濱新區基本實現居民天然氣管網全覆蓋，縣城城區居民氣化率達到40%以上；到2035年縣城城區居民氣化率達到85%。
圍繞新建建筑、賓館酒店、商業街、風情街、游樂場、旅游景區、福利院、養老院以及醫養結合機構等區域，加快實現天然氣管網敷設，重點推動城市商業區以及中央大街、太陽島景區等旅游區天然氣規劃管網建設。2025年前，全市主要商區、街區、部分景區實現天然氣管網覆蓋。加快推動縣城公商服業天然氣推廣，餐飲、賓館、學校、醫院、辦公樓以及獨立供暖建筑，大力發展天然氣分布式能源、分戶式燃氣壁掛爐。
鼓勵城市燃氣企業、天然氣爐具生產企業在城鄉結合部、城中村、老舊小區、商業街道等區域，在管網敷設的同時實施小型燃煤鍋爐、液化氣爐具等置換天然氣爐具（以舊換新），或天然氣爐具折扣銷售，或入戶減免、贈送等。在雙城區、阿城區、各縣（市）等結合特色小鎮、新農村各建設一個天然氣“下鄉”示范項目。
新建/擴建園區、園區新增工業項目地塊確保天然氣管網同步建設，已有園區盡快實現管道天然氣全覆蓋。2023年前，全市各園區內天然氣管網覆蓋率達到90%以上。加快推進商貿園、物流園、園區公共建筑、辦公樓供暖和用氣改造，確保2025年實現天然氣管網全部覆蓋。
交通運輸：
在主城區和市屬各縣（市）聯合推動CNG（壓縮天然氣）在公交車、出租車領域的應用；全市范圍內市政環衛、景區擺渡車等逐步淘汰燃油車輛，改用天然氣車或電動車。保證安全的前提下，允許私家車在保障安全的前提下改用CNG。推動長途客運、城際客運車輛改用CNG。鼓勵在物流領域應用LNG（液化天然氣）貨車，以降低物流成本。積極推動LNG加注站建設，重點在物流園區、高速加油站建設LNG加注站。在松花江上運輸和作業船舶推廣使用天然氣作為燃料。
加快車用CNG母站和LNG加注站建設，到2025年全市新增2-3處CNG母站，在江南、江北各建成一座汽車LNG加注站。利用現有加油站建設油氣合建站，新建加油站周邊無加氣設施的全部建成油氣合建站。在高速公路、國道省道沿線、礦區、物流集中區、旅游區、公路客運中心等，鼓勵發展CNG加氣站、LNG加氣站、油氣合建站、油氣電合建站等。根據實際情況，利用符合建設規劃的公交場站建設氣電合建站，在滿足公交能源需求的條件下，面向社會開放經營；支持具備場地等條件的加油站增加加氣功能。2025年前在松花江上建設1座船用LNG加注站。
該《規劃》實施過程中，將根據實際情況對規劃進行適時調整、補充。
